Замена катализатора на пламегаситель в Красногорске

Запишитесь на удаление или замену катализатора прямо сейчас:

    * Нажимая "Перезвоните мне", я соглашаюсь на обработку персональных данных

    Сервис по чип тюнингу и модернизации выхлопа
    Ежедневно, 9:00-21:00

    Предлагаем замену катализатора на пламегаситель в условиях профессионального автосервиса с бесплатной диагностикой. У нас вы можете установить пламегаситель вместо катализатора в короткие сроки с гарантиями качества. 

    Для чего делается замена катализатора на пламегаситель 

    Вырезать катализатор и поставить пламегаситель в выхлопную систему стоит после того, как каталитический нейтрализатор выработал свой ресурс. Примерно после 200 тысяч километров пробега катализатор приходит в негодность. Его пористое наполнение частично оплавляется, разрушается. Возникают нежелательные и доставляющие много неудобств явления:

    • пропускная способность снижается, на входе возникает повышенное давление и температура, что приводит к снижению мощности двигателя;
    • ЭБУ начинает переводить двигатель в аварийный режим из-за показаний лямбда-зондов на выходе и выходе катализатора;
    • электроника пытается очистить катализатор в автоматическом режиме, что приводит к падению мощности и повышенному расходу топлива;
    • из-за забитого катализатора электроника блокирует работу двигателя на холостых оборотах, так как постоянно определяет разницу в показаниях датчиков. 

    Ездить в таких условиях становится все сложнее. Ресурс двигателя от постоянной повышенной температуры и давления снижается. В особо тяжелых случаях из-за смешивания масла с топливом мотор может пойти в разнос. Варианты решения проблемы с катализатором:

    • промывка, прочистка без снятия или глубокая очистка со снятием;
    • установка нового катализатора;
    • удаление катализатора с установкой пламегасителя и обманкой лямбда-зонда. 

    Если катализатор уже промывали, и диагностика показывает оплавление, повреждение внутренней структуры, то остается выбор между заменой на новый или на пламегаситель. 

    Нужен ли пламегаситель вместо катализатора? 

    Мифы о вреде пламегасителя вместо катализатора многочисленны, они не отражают всех плюсов и минусов установки стронгера на место каталитического нейтрализатора. Задача этой детали:

    • снизить скорость протекания и давление потока выхлопных газов в направлении глушителя;
    • погасить энергию потока, которая выражается в биении газовой струи;
    • поглотить звуки и вибрации, возникающие в трубе без катализатора;
    • защитить глушитель и трубу от перегрузок, предотвратить переход ЭБУ в аварийный режим. 

    При удалении катализатора вы получаете прирост мощности двигателя и динамики, но возникает необходимость разбить скоростной поток горячего газа от выхлопного коллектора. Установка пламегасителя вместо катализатора создает дополнительную защиту глушителя. 

    Можно ли не ставить пламегаситель вместо катализатора? 

    В большинстве случаев снятие катализатора без установки стронгера даст негативные эффекты. Вы получите сильный шум при работе мотора, перегрев и износ глушителя, ощутимую вибрацию под полом. Из-за высокой температуры есть риск прогорания труб и попадания выхлопа в салон. С профессиональной точки зрения лучше поставить стронгер-пламегаситель, чтобы предотвратить негативные эффекты при отсутствии катализатора. 

    Пламегаситель с обманкой вместо катализатора

    Устройство пламегасителя может быть двух видов:

    • перфорационный — в корпусе установлены поперечные перегородки с отверстиями для разбивания потока газов;
    • диффузорный — с воронками-соплами, дающий эффект лучшего распределения потока и охлаждения, но более дорогой по цене. 

    Во всех видах стронгеров корпус имеет два слоя металла с проложенным между ними поглощающим звук веществом. Это либо минвата, либо жаростойкие пенистые наполнители. Стронгер ставится либо перед выпускным коллектором, либо в тракте перед глушителем, на место катализатора. Это зависит от модели автомобиля и результатов диагностики выхлопной системы. Выходной лямбда-зонд имитирует присутствие катализатора. 

    Для чего нужна обманка в пламегасителе?

    При удалении катализатора необходимо либо перепрошить ЭБУ до версии, не учитывающей требования к составу выхлопа, то есть, до ЕВРО-2, либо исключить срабатывание электроники по сигналам лямбда-зонда. Если прошивка ЭБУ невозможна или нежелательна, лямбда-зонд ставится на дополнительную трубку, в которой есть свой небольшой катализатор. Его показания становятся корректными, ЭБУ не видит отсутствия катализатора. 

    Как заменить катализатор на пламегаситель

    В нашем автосервисе вы можете удалить катализатор с установкой пламегасителя за несколько часов (до одного рабочего дня). Цена замены складывается из стоимости стронгера, операций по демонтажу катализатора, установке нового гасителя и монтажа обманки лямбда-зонда. В зависимости от модели автомобиля, может потребоваться перепрошивка ЭБУ. 

    Наши специалисты предлагают решение с пламегасителем только после бесплатной диагностики катализатора и выхлопной системы. Это позволяет выявить другие неисправности и обнаружить кусочки вещества катализатора в глушителе. Эндоскопическая диагностика перед заменой катализатора на пламегаситель занимает не более получаса и делается бесплатно.  

    4.9/5 - (8 голосов)

    Диагностика катализатора от 0 руб.
    Вырезать/удалить катализатор от 0 руб.
    Установка и замена катализатора от 4000 руб.
    Замена катализатора на пламегаситель от 4500 руб.
    Прошивка Евро 2 от 3000 руб.
    Удаление катализатора и установка обманки от 4000 руб.
    Замена катализатора от 5000 руб.
    Установка и замена лямбда зондов от 3000 руб.
    от руб.

    *Мы вырезаем катализатор бесплатно. Вы оплачиваете чип-тюнинг, установку обманок и монтаж пламегасителя по расценкам сервиса, и не платите за демонтаж переданного нам на утилизацию нейтрализатора.

    Отзывы

    Хотел поменять катализатор, потом после диагностики в Красногорске взял паузу подумать. Новый выходит дорого. В итоге вырезали, поставили бочонок, поставили лямбды и проверили. Чек снялся быстро. Двигатель не ревет, вибрации нет, запаха в салоне нет, дыма больше не стало. Работают быстро и аккуратно, как обещано денег не берут за диагностику и демонтаж. Подъезд к сервису удобный. Ожидание короткое. 

    Рустем З.

    Сняли сажевый фильтр в Красногорске за три часа. Диагностику делали бесплатно, за снятие денег не взяли. Оплатил установку стронгера и прошивку на евро 2. После прошивки и удаления чека мотор завелся, аварийного режима не было. Не появились вибрации и запахи. К сервису вообще никаких замечаний, приняли и проверили быстро и даже денек подумать. Посмотрел по другим и потом сюда. Рекомендую. 

    Гриша И.

     

    Удаляли катализатор в Красногорске. Не обманули, сначала все проверили и показали что там что-то разрушилось. Был выбор между заменой и полным удалением. Не знаю тонкостей, поставили коробку для пламени, поставили какие-то заглушки обманки и потом погасили огонек на панели. Машина ездит, ничего не сигналит, скорость вернулась. Ребята нормальные. Не включают в чек диагностику и снятие, сервис сразу покупает старый катализатор. Молодцы и сделали быстро. 

    Наталия

    Очень хороший сервис, быстрый и недорогой. Сразу делают диагностику, предлагают варианты, дают весь расклад, считают сколько выйдет. Ничего не накрутили. Поставили стронгер вместо катализатора, поставили лямбды обманки на трубочках и быстро сняли чек. Никаких замечаний. Старый катализатор сдал тут же за наличные. Времени ушло около трех часов. 

    Садам

    Получить консультацию

      * Нажимая "Перезвоните мне", я соглашаюсь на обработку персональных данных